สำหรับกล่องรวมสัญญาณไฟถนนขององค์ประกอบเดียว สามารถวัดความต้านทานของฉนวนได้เฉพาะในกรณีที่ไฟฟ้าขัดข้องเท่านั้น ข้อบังคับที่เกี่ยวข้องกำหนดว่าใช้เมกะโอห์มมิเตอร์ 2500V ขึ้นไป ปัจจุบันมีการใช้งานเมกะโอห์มมิเตอร์มากกว่า 2500V และ 5000V และยังมีเครื่องมือพิเศษที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงกว่าอีกด้วย สำหรับกล่องรวมสัญญาณไฟถนนแบบหลายส่วนประกอบ สามารถวัดความต้านทานของฉนวนได้ทั้งจากไฟฟ้าขัดข้องหรือด้วยการวัดที่มีกระแสไฟฟ้า วิธีคือเชื่อมต่อความต้านทานสูงกับกล่องรวมสัญญาณไฟถนนที่มีประจุเพื่อให้ megohmmeter สำหรับวัดความต้านทานของฉนวนอยู่ที่ศักย์ดินและค่าความต้านทานของความต้านทานสูงจะถูกลบออกจากความต้านทานของฉนวนที่วัดได้ นั่นคือ , วัดทางแยกไฟถนน. ค่าความต้านทานฉนวนของกล่อง
เป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อทำการวัดความต้านทานฉนวนของส่วนประกอบแต่ละชิ้นของกล่องรวมสัญญาณไฟถนน ลวดทองแดงควรพันรอบกาวที่เป็นชั้นๆ แล้วเชื่อมต่อกับเมกโอห์มมิเตอร์ เพื่อหลีกเลี่ยงความแตกต่างของค่าความต้านทานฉนวนที่วัดที่ตำแหน่งต่างๆ ใหญ่เกินไปทำให้เกิดการตัดสินผิด